Miasta w Europie i Azji pokazują skromne działania na rzecz zrównoważonego rozwoju w Ameryce. W pierwszym opublikowanym w tym tygodniu indeksie Sustainable Cities Index ani jedno miasto w USA nie znalazło się w pierwszej 10 najbardziej zrównoważonych na świecie. Porównując 50 miast z 31 krajów, raport uszeregował je zgodnie ze zrównoważeniem społecznym, ekonomicznym i środowiskowym, czyli ludźmi, planetą i zyskiem.

W indeksie opracowanym przez globalną firmę ARCADIS zajmującą się projektowaniem i budową aktywów naturalnych i budowanych, sekcja "ludzie" mierzy czynniki jakości życia, takie jak transport, zdrowie i edukacja. Kategoria "planeta" analizuje kwestie środowiskowe, takie jak zużycie energii, emisje gazów cieplarnianych i wskaźniki recyklingu. Indeks "zysków" uwzględnia wyniki biznesowe, w tym znaczenie miasta w globalnych sieciach gospodarczych.

Według Organizacji Narodów Zjednoczonych 54 procent światowej populacji żyje dzisiaj w miastach miejskich, a liczba ta wzrośnie o 66 procent do roku 2050. W przypadku ludzi przemieszczających się do miast w rekordowej liczbie, coraz ważniejsze staje się, aby te miejsca ustanowiły zdrową jakość życia i praktyk środowiskowych. Raport mówi:

W szybko zurbanizowanym świecie sposób, w jaki miasta są planowane, budowane, obsługiwane i redefiniowane, ma ogromny wpływ społeczny, środowiskowy i ekonomiczny.

Boston zajmuje najwyższe miejsce w USA, na 15 miejscu, a następnie w Chicago i Nowym Jorku odpowiednio na 19 i 20 miejscu. Wśród tych miast Boston spisał się najlepiej w indeksie "ludzie", podczas gdy Chicago lepiej radziło sobie w "zysku", a Nowy Jork w "planecie". Zasadniczo USA muszą się wiele nauczyć, aby stać się bardziej zrównoważonym ze światowych miast, które znalazły się w pierwszej dziesiątce. Oto lekcje, które powinniśmy zabrać z każdego miasta.

1. Frankfurt

Znany jako międzynarodowy ośrodek finansowy, niemieckie miasto liczące prawie 700 000 osób zostało uznane za pierwsze miejsce w głównej mierze dzięki zaangażowaniu w czyste powietrze i energię odnawialną. Jako członek-założyciel sojuszu Climate Alliance of European Cities we Frankfurcie, Frankfurt już od tego czasu obniżył emisję dwutlenku węgla o 15%. Nowy plan "100% ochrony klimatu" zapewnia, że ​​cała energia miasta będzie pochodzić ze źródeł odnawialnych do 2050 r., Co doprowadzi do 95-procentowego spadku emisji gazów cieplarnianych.

2. Londyn

Chociaż Londyn cierpi z powodu zatłoczenia i starej infrastruktury, burmistrz miasta uruchomił swoją "Wizję 2020 - Największe miasto na Ziemi", aby poprawić starzejące się budynki i systemy transportowe oraz zwiększyć ilość mieszkań. Plan określa szczegółowy harmonogram ulepszeń, mający na celu uczynienie Londynu doskonałym miejscem do życia i pracy.

3. Kopenhaga

Jazda na rowerze do pracy jest bardzo prosta w Kopenhadze dzięki superszybkiemu cyklowi, który został otwarty w 2012 roku. Pierwsza z 26 zaplanowanych tras, odcinek o długości 11 mil, zapewnia nieprzerwane i przyjazne dla środowiska dojazdy do miasta, w którym połowa mieszkańców jeździ rowerem do pracy lub szkoła.

4. Amsterdam

Znany również z szerokiej kultury jazdy na rowerze, Amsterdam oferuje 400 km ścieżek rowerowych w całym mieście. W przeciwieństwie do wielu miast w USA, w których ścieżki rowerowe są nieregularne i nieadekwatne, ścieżki rowerowe w Amsterdamie są wyraźnie oznaczone, mają gładkie powierzchnie i są wystarczająco szerokie dla dwóch rowerzystów. Kolarstwo naprawdę stało się częścią kultury, a nie zrównoważonym obowiązkiem.

5. Rotterdam

To holenderskie miasto rozwinęło partnerstwo publiczno-prywatne, Rotterdamską Inicjatywę Klimatyczną, poświęcone przekształceniu Rotterdamu w najbardziej zrównoważone miasto portowe na świecie. Ponieważ globalne ocieplenie powoduje coraz gorsze burze i klęski żywiołowe, miasta portowe są często najbardziej narażone. Głównym celem inicjatywy jest osiągnięcie 50-procentowego zmniejszenia emisji dwutlenku węgla w latach 1990-2025 i całkowite zabezpieczenie klimatu.

6. Berlin

Ze względu na doskonały system transportu publicznego, Berlin ma najmniej samochodów na mieszkańca w Niemczech. Podziemne metro, pociągi uliczne i autobusy sprawiają, że niewiele miejsc jest niedostępnych i sprawia, że ​​jazda nie jest konieczna dla większości mieszkańców.

7. Seul

Stolica Korei Południowej jest liderem recyklingu. W 2010 r. Seul poddał recyklingowi 66% odpadów komunalnych, co stanowi duży procent w mieście wypełnionym głównie wysokimi budynkami mieszkalnymi, a nie domami jednorodzinnymi. Oprócz materiałów nadających się do recyklingu, takich jak papier i plastik, mieszkańcy Seulu rozdzielają odpady żywnościowe na paszę dla zwierząt lub nawozy.

8. Hongkong

Hong Kong, który jest najlepszy w kategorii "zysk", znany jest z polityki wolnego rynku i niskich podatków od przedsiębiorstw, które przyciągają wiele firm. Miasto liczące około siedmiu milionów osób oferuje także łatwy dostęp do dużych chińskich rynków biznesowych i milionów chińskich turystów odwiedzających miasto każdego roku.

9. Madryt

W stolicy Hiszpanii chodzi o zieloną przestrzeń - zastąpili nawet autostradą park miejski. Otwarty w 2011 roku sześciokilometrowy park liniowy ponownie łączy centrum miasta i okoliczne dzielnice z rzeką Manzanares i zastępuje surowy asfalt bardziej rozpuszczalnymi powierzchniami.

10. Singapur

To miasto-państwo wie, jak prawidłowo zaplanować przyszłość. Oczekuje się, że do roku 2030 liczba ludności wzrośnie do ponad sześciu milionów ludzi, rząd inwestuje już w dwie nowe linie metra, rozbudowę czterech istniejących linii, nowy terminal i pas startowy na lotnisku Changi oraz szybki pociąg do Malezji .